2019-3-23 20:00 |
Когда в 2004 г. Литва вступила в Евросоюз, то ВВП в расчете на одного жителя с учетом разницы цен составлял всего 49 проц. среднего показателя в Евросоюзе. В 2017 г. этот показатель возрос до 78 проц.
, и, кажется, в прошлом году этот показатель достиг 80 проц. Даже если не всем читателям этот показатель интересен, […].
Подробнее читайте на kurier.lt ...
В связи с тем, что Беларусь ввязалась в конфликт с Россией по поводу импорта российской нефти, Литовские железные дороги (Lietuvos gelezinkeliai) и Клайпедский порт говорят, что готовы транспортировать нефть для нефтеперерабатывающих заводов Беларуси.
В связи с ослаблением роста мировой экономики снизятся и темпы развития хозяйства Литвы, утверждает Банк Литвы (БЛ). БЛ прогнозирует, что после роста ВВП в этом году в 3,7% в следующем году рост ВВП страны составит 2,5% – таким же был и сентябрьский прогноз, сообщает BNS.
Литовский президент Гитанас Науседа надеется, что Еврокомиссия (ЕК) предложит решения о том, как ограничить импорт из третьих стран, причем, речь идет не только об электроэнергии. «Необходимо, чтобы третьи страны тоже соблюдали самые высокие международные стандарты охраны окружающей среды и безопасности», – сказал для пресс-релиза в пятницу Г.
С января по октябрь 2019 года правительство Германии одобрило экспорт вооружений на 7,42 млрд евро. Об этом сообщает Deutsche Welle. За весь рекордный 2015 год, например, Берлин позволил поставить за границу предметы военного назначения на 7,86 млрд евро, а за весь 2018 год Германия санкционировала продажу оружия только на 4,8 млрд евро. Минэкономики Германии в ответ на […]
В связи с введением на прошлой неделе президентом США Дональдом Трампом таможенных пошлин на импорт из Евросоюза в объеме 7,5 млрд долларов, новые санкции коснутся лишь 0,12% литовского экспорта в США стоимостью 1,8 млн долларов.
Рост экономики Литвы в 2020 году будет заметно медленнее, чем в этом году, утверждает Банк Литвы (БЛ), который улучшил прогноз экономического роста в этом году, однако оставил без изменений прогноз на следующий год, сообщает BNS.
Польша может похвастаться почти тысячей судоверфей, которыми владеют в основном семейные компании. В последние годы страна стала идеальным местом для больших игроков в морской индустрии. Такие компании, как французская Jeanneau-Beneteau («Жанно-Бенето»), американская Brunswick Mercury Marine («Брансуик Меркьюри Марин») и британская Parker («Паркер») переместили своё производство именно сюда.