2019-4-25 10:05 |
Свежая портовая статистика содержит в себе тренды, которые провоцируют, как минимум, два вопроса. Первый: почему третий год подряд лидирует среди них Клайпеда со все возрастающим отрывом от главного конкурента – Риги? Второй вопрос общего плана.
Известно, что в последние годы Россия предпринимает небывалые усилия, чтобы подпортить балтийскую статистику, развивая собственные мощности. Но пока ей этого не удается: оборот балтийских портов продолжает наращиваться, в то время как общий оборот российских портов Балтийского бассейна в прошлом году (246,3 млн. тонн) упал на полпроцента. Тоже не понятно!.
Подробнее читайте на ru.delfi.lt ...