Амбициозная инвестиционная программа «Литовских железных дорог» раcширяется. До 2030 г. планируемые инвестиции в инфраструктуру должны достигнуть 5,5 млрд евро. «Большая часть этих инвестиций отводится на стройку «Rail Baltica».
Лидер партии Избирательная акция поляков Литвы — Союз христианских семей (ИАПЛ- СХС) Вальдемар Томашевский говорит, что делегированный партией министр транспорта и коммуникаций Ярослав Наркевич не может подписать решение о победителе конкурса на электрификацию Вильнюсского железнодорожного узла и участка железной дороги Кайшядорис-Клайпеда.
Государственным Литовским железным дорогам (Lietuvos gelezinkeliai — LG) не удаётся завершить объявленный полтора года назад конкурс стоимостью 250 млн евро. Компания продлила срок подачи заявок до середины сентября.
Литовской государственной компании Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) пока не удается завершить объявленный полтора года назад конкурс проектировки и подряда электрификации железнодорожной ветки Вильнюс-Клайпеда, стоимость этого проекта оценивается почти в 205 млн евро.