Начались работы по восстановлению участка железной дороги из Мажейкяй в латвийскую Реньге. Дорога была разобрана десять лет назад в 2008 году. Это подтвердил глава подрядчика проекта, контролируемой эстонской группой ж/д услуг Skinest Rail.
Работы по восстановлению разобранного десять лет назад участка железной дороги из Мажейкяй в латвийскую Реньге начнутся с июня, а завершить их намечается, в соответствии с планом — до конца года, говорит глава генерального подрядчика проекта, контролируемой эстонской группой ж/д услуг Skinest Rail — предприятия по строительству и ремонту железных дорог Vitras-S.
Государственная компания Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) в пятницу подписала договор о восстановлении разобранного в 2008 году участка железнодорожных путей в латвийскую Реньге с победившим на конкурсе предприятием по прокладке и ремонту железных дорог Vitras-S, контролируемым эстонской эстонской группой ж/д услуг Skinest Rail, сообщила Lietuvos gelezinkeliai.
В связи с тем, что проверяющая сделки стратегических предприятий литовская правительственная комиссия медлит с принятием решения о подрядчике, которому нужно будет восстановить участок железнодорожных путей протяженностью 19 км из Мажейкяй в латвийскую Реньге, возникает риск, что участок путей не будет восстановлен до конца этого года, как обязались перед Еврокомиссией (ЕК) Литовские железные дороги (Lietuvos gelezinkeliai). […]
Завершены работы по восстановлению разобранного более десяти лет назад участка железной дороги в латвийскую Реньге, сообщают Литовские железные дороги (Lietuvos gelezinkeliai). Движение товарных поездов по нему будет возобновлено в начале следующего года, сообщила компания Lietuvos gelezinkeliai.
На разобранном десять лет назад участке железной дороги от Мажейкяй до латвийской Реньге завершаются восстановительные работы. Участок железной дороги протяженностью 19 километров будет завершен до конца декабря, говорит глава генерального подрядчика, эстонской компании по прокладке железных дорог Vitras-S.